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​一批绿色生态公园、特色小镇开建 滹沱河沿线地区将迎大变化

2019-05-09 13:34:46 来源:本网整理 编辑:李玉英

核心提示

近日,省发改委、省交通厅印发《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》,加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路(统称“三沿”地区公路)规划建设,以交通和生态为导向,创新综合开发模式,加快完善公路网络和配

近日,省发改委、省交通厅印发《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》,加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路(统称“三沿”地区公路)规划建设,以交通和生态为导向,创新综合开发模式,加快完善公路网络和配套设施,提升服务品质,促进优质要素资源在沿线聚集和有效增值,实现公路建设与新型城镇化、乡村振兴、全域旅游、特色产业等融合发展,打造特色鲜明的“三沿”经济带。

届时,包括石家庄、衡水、沧州3市的平山、井陉、井陉矿区、灵寿、正定、鹿泉、藁城、晋州、无极、深泽、安平、饶阳、武强、献县14个县(市、区)的石家庄市区外滹沱河沿线地区,将迎来大变化。

●构建市区外滹沱河沿线“双线、多跨、多联”公路网络布局

(本文转载:石家庄传媒网:http://www.sjzcmw8.com/)

意见明确,将推动区域路网服务产业功能升级。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求,结合产业园区、旅游景区、特色小镇等建设,完善区域公路网络,提升路网服务功能,强化公路通行功能与生态景观功能、服务产业发展功能的充分融合,将“三沿”地区公路网打造成为兼具交通、旅游、产业等功能的综合服务设施,支撑打造“三沿”产业发展带。

其中,将构建石家庄市区外滹沱河沿线“双线、多跨、多联”公路网络布局。围绕服务滹沱河全线综合提升,重点建设国道G338肃临线至石衡界、S333安平段等国省干线公路项目,及产业路、旅游路等其他公路项目。沿滹沱河两侧的两条主干路形成“双线”,串联沿岸主要产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇、新农村建设等;跨越滹沱河的多条国省干线公路和产业路、旅游路等其他公路构成“多跨”;由国省干线公路和产业路、旅游路等其他公路共同组成“多联”,实现滹沱河周边产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇与滹沱河或最近的国省干线公路便捷连接。

培育滹沱河高端服务产业带

意见指出,将培育“三沿”绿色经济发展带。

统筹滹沱河两岸自然、文化、历史等资源,严守生态红线,发挥绿色生态优势,汇聚高端人才,吸引战略投资,重点发展休闲旅游、创意设计、体育康养、科创服务、商务会展等高端服务业,衍生发展生物医药、绿色食品、高端装备、智能制造等绿色制造业,带动沿线传统优势产业、县域特色产业转型升级,打造高端服务聚集带和创新经济走廊。以生态、红色、历史文化旅游为重点,规划建设一批绿色生态公园及河湖型休闲度假区,全力打造红色旅游教育体验、商旅会展、滨河文创、生态养老等一批高端服务聚集区和特色小镇。推动沿线产业园区与城镇融合互动发展,培育壮大卫星导航、智能传感器、现代生物医药等一批高端高新产业基地,改造提升食品加工、纺织服装、金属制品等一批县域特色产业集群。

此外,意见明确,将强化生态保护,创新开发模式。优化配置水资源,推进水生态保护修复和水污染防治,保护修复沿线重要生态空间,构建生态系统保护体系,实现区域发展与生态环境保护相协调,加大河道整治力度,完善生态补水体系,强化生态保护修复,推进生态综合治理。同时,注重发挥试点带动作用,鼓励有条件的地方率先探索交通与产业、旅游结合的综合开发模式,将公路建设资金纳入综合开发成本,在执行现有政府投资补助政策、不增加地方债务风险的基础上,多渠道筹措建设、管护资金,推动形成一批可复制、可推广的成功经验案例。

未来将实现交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合

根据意见,到2022年,“三沿”地区重点区段形成二级及以上公路网络支撑,公路骨干网络基本建成,路网结构得到优化、通行条件明显改善、综合服务能力显著增强;“三沿”地区形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地,初步形成串联各产业节点的特色产业带,交通、旅游、产业融合发展模式逐步推广,综合开发模式创新取得实质进展。

展望至2035年,“三沿”地区形成城乡融合、优质高效、生态绿色的特色经济带,交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合,布局完善、衔接顺畅、运行高效、配套完备、安全舒适、生态环保的区域路网体系全面建成,有力支撑和全面融入“三沿”地区产业发展带。(记者吴温)